علت سوختن پمپ پکیج بوتان چیست؟
سوختن پمپ پکیج بوتان، که به ان پمپ سیرکولاتور هم می گویند، یکی از پرهزینه ترین خرابی هاست. این اتفاق معمولا به طور ناگهانی رخ نمی دهد و نتیجه یک سری مشکلات است که به مرور زمان به پمپ اسیب زده اند. اصلی ترین دلایل سوختن این قطعه عبارتند از:
- گیرپاژ کردن پمپ: به دلیل کار نکردن طولانی مدت (مخصوصا در تابستان).
- کارکرد خشک پمپ: به دلیل پایین بودن فشار اب سیستم و کمبود اب.
- رسوب گرفتن شدید: املاح اب داخل پمپ جمع شده و به روتور فشار می اورند.
- وجود هوا در سیستم: باعث داغ شدن و اسیب به بلبرینگ های پمپ میشود.
- مشکلات برقی: نوسانات برق یا خرابی رله پمپ روی برد اصلی.
این یک مشکل جدی است، اما خبر خوب این است که در بسیاری از موارد قابل پیشگیری است. من در ادامه به شما می گویم چرا هر کدام از این اتفاقات رخ می دهد و چطور می توانید از سوختن پمپ پکیج خود جلوگیری کنید.👇
پمپ پکیج بوتان چرا اینقدر مهم است؟
اجازه بدید اول این قطعه رو بهتر بشناسیم. پمپ پکیج یک موتور الکتریکی کوچک است که وظیفه اش به گردش دراوردن اب داغ در مدار گرمایش (یعنی لوله ها و رادیاتورها) است. بدون پمپ، اب داغ تولید شده در پکیج هرگز به رادیاتورهای شما نمی رسد تا خانه رو گرم کند.
در نتیجه، این قطعه فقط در حالت زمستانی به طور مداوم کار می کند. در حالت تابستانه، پمپ فقط برای چند ثانیه کوتاه کار می کند تا از گیر کردن ان جلوگیری شود. همین نکته، سرنخ اصلی برای پیدا کردن اولین و مهم ترین علت سوختن پمپ است.
1. گیرپاژ کردن پمپ (شایع ترین علت خرابی در اول پاییز)
این اتفاق، قاتل شماره یک پمپ های پکیج است. “گیرپاژ” یک کلمه فرانسوی به معنی گیر کردن و قفل شدن است. پمپ پکیج برای اینکه روان کار کند، باید همیشه در اب غوطه ور باشد. حالا تصور کنید پکیج شما تمام فصل بهار و تابستان (حدود 6 ماه) در حالت تابستانی کار کرده.
در این مدت، پمپ تقریبا هیچ فعالیت جدی نداشته. املاح و رسوبات میکروسکوپی اب، بین روتور (قسمت چرخان) و استاتور (قسمت ثابت) پمپ ته نشین شده و مثل چسب عمل می کنند. حالا شما در اولین روز سرد پاییزی، پکیج رو روی حالت زمستانی می گذارید. برد فرمان حرکت را به پمپ می دهد، اما پمپ به دلیل این رسوبات چسبنده، قفل شده و نمی تواند بچرخد. در این حالت، موتور پمپ زیر فشار شدید قرار گرفته و اگر این وضعیت ادامه پیدا کند، سیم پیچ ان داغ کرده و میسوزد.
چطور پمپ گیر کرده رو ازاد کنیم؟ (یک راه حل نجات بخش)
اینجا یک راه حل فوق العاده مهم وجود دارد که می تواند پمپ شما رو از سوختن حتمی نجات دهد. این کار رو قبل از روشن کردن حالت زمستانی برای اولین بار انجام دهید:
- پکیج رو از برق بکشید.
- قاب جلویی پکیج رو باز کنید. پمپ معمولا یک قطعه بزرگ با یک پیچ دوسو یا چهارسو در مرکز ان است.
- با یک پیچ گوشتی مناسب، پیچ روی پمپ رو به ارامی باز کنید (ممکن است چند قطره اب از ان خارج شود که طبیعی است).
- با باز شدن پیچ، شما محور روتور رو می بینید. با یک پیچ گوشتی کوچک تر، سعی کنید محور رو چند دور در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. در ابتدا ممکن است کمی سفت باشد، اما باید روان شود.
- وقتی محور روان شد، پیچ روی پمپ رو دوباره محکم ببندید.
با این کار ساده، شما پمپ رو از حالت قفل دراورده اید و از سوختن ان جلوگیری کرده اید.
2. کارکرد خشک پمپ (نتیجه بی توجهی به فشار دستگاه)
پمپ پکیج طوری طراحی شده که با اب خنک و روانکاری شود. “کارکرد خشک” یعنی پمپ بدون وجود اب یا با اب بسیار کم کار کند. این اتفاق زمانی می افتد که فشار اب مدار گرمایش شما به شدت پایین باشد (مثلا زیر 0.5 بار).
وقتی اب کافی در سیستم نباشد، پمپ به جای اب، هوا را به گردش درمی اورد. این کار باعث میشود بلبرینگ ها و سیم پیچ پمپ به سرعت داغ شده و در عرض چند دقیقه اسیب جدی ببینند یا کاملا بسوزند. این دقیقا دلیل ان است که ما همیشه تاکید می کنیم فشار پکیج باید بین 1 تا 1.5 بار باشد. پایین بودن فشار فقط باعث روشن نشدن پکیج نمیشود، بلکه می تواند منجر به سوختن پمپ هم بشود.
3. رسوب گرفتن شدید (دشمن خاموش پمپ)
این یک فرایند تدریجی است. اب شهری دارای املاح زیادی است. این املاح به مرور زمان در تمام قطعات داخلی پکیج، از جمله پمپ، رسوب می کنند. این رسوبات دو کار مخرب انجام می دهند:
- افزایش اصطکاک: لایه های رسوب، فضای بین روتور و استاتور رو تنگ کرده و باعث میشوند پمپ برای چرخیدن به نیروی بیشتری نیاز داشته باشد. این فشار اضافی به موتور، ان را داغ کرده و عمرش رو کم می کند.
- عملکرد ساینده: ذرات رسوب مثل سنباده عمل کرده و به مرور زمان محور و پره های پمپ رو می تراشند و از بین می برند.
راه جلوگیری از این مشکل، استفاده از فیلترهای رسوب گیر در مسیر اب ورودی و انجام سرویس های دوره ای و رسوب زدایی است.
4. وجود هوا در سیستم (پدیده کاویتاسیون)
اگر سیستم گرمایش شما به درستی هواگیری نشده باشد، حباب های هوا همراه با اب توسط پمپ به گردش درمی ایند. وقتی این حباب های هوا به پره های پمپ که با سرعت بالا می چرخند برخورد می کنند، می ترکند و ضربه های بسیار کوچکی به سطح پره ها وارد می کنند. به این پدیده “کاویتاسیون” می گویند.
این ضربه های مداوم، در دراز مدت باعث خوردگی پره های پمپ شده و صدای ناهنجاری (شبیه به وجود شن در پمپ) ایجاد می کنند. همچنین هوا مانع از خنک شدن درست پمپ شده و باعث داغ شدن بیش از حد ان میشود.
5. مشکلات برقی و الکترونیکی
این علت کمتر شایع است اما اتفاق می افتد. نوسانات شدید برق می تواند به سیم پیچ پمپ اسیب بزند. همچنین روی برد الکترونیکی، یک رله کوچک وجود دارد که وظیفه اش ارسال برق به پمپ است. اگر این رله خراب شود و به طور دائم برق را به پمپ وصل کند (یعنی پمپ یکسره کار کند)، پمپ در مدت کوتاهی به دلیل کارکرد بی وقفه میسوزد.
علائم خرابی یا سوختن پمپ پکیج بوتان چیست؟
چطور بفهمیم پمپ ما خراب شده یا در استانه سوختن است؟
- رادیاتورها در حالت زمستانی اصلا گرم نمیشوند: این اولین و مهم ترین نشانه است. پکیج کار می کند، شعله روشن است، اما چون اب گردش نمی کند، رادیاتورها سرد باقی می مانند.
- پکیج سریع جوش می اورد و خاموش میشود: چون اب گردش نمی کند، دمای اب داخل مبدل به سرعت بالا رفته و سنسور حد برای جلوگیری از خطر، دستگاه رو خاموش می کند (معمولا با چراغ قرمز ثابت).
- صدای غیر عادی از پمپ: شنیدن صدای زوزه، ناله یا خرخر از قسمت پمپ، نشانه خرابی بلبرینگ ها یا وجود هوا و رسوب زیاد است.
- داغ شدن بیش از حد بدنه پمپ: بدنه پمپ در حالت عادی کمی گرم است. اما اگر انقدر داغ شود که نتوانید به ان دست بزنید، نشانه یک مشکل جدی است.
چگونه از سوختن پمپ پکیج جلوگیری کنیم؟ (5 راهکار طلایی)
- روشن کردن پکیج در تابستان: هفته ای یک بار، پکیج رو برای چند دقیقه روی حالت زمستانی قرار دهید تا پمپ کمی کار کرده و از گیرپاژ کردن ان جلوگیری شود.
- همیشه فشار را چک کنید: عادت کنید که هر چند وقت یک بار به عقربه فشار نگاه کنید و مطمئن شوید بین 1 تا 1.5 بار است.
- هواگیری منظم: در ابتدای هر فصل سرما، تمام رادیاتورها رو هواگیری کنید.
- استفاده از فیلتر رسوب گیر: نصب یک فیلتر مناسب در مسیر اب ورودی، عمر تمام قطعات پکیج شما، به خصوص پمپ و مبدل رو به شدت افزایش می دهد.
- سرویس دوره ای: از یک سرویسکار بخواهید هر یک یا دو سال یک بار پکیج شما رو به طور کامل سرویس کند.
نتیجه گیری: پمپ، قطعه ای حساس اما قابل محافظت
سوختن پمپ پکیج بوتان یک اتفاق پرهزینه است، اما ما یاد گرفتیم که در اکثر موارد، علت ان نه خرابی خود قطعه، بلکه شرایط نامناسب کاری مثل گیرپاژ کردن بعد از تابستان، کارکردن بدون اب و رسوب گرفتن است. خبر خوب این است که با چند اقدام ساده و پیشگیرانه، مثل چک کردن فشار، هواگیری و مهم تر از همه، ازاد کردن محور پمپ در اول پاییز، می توانید عمر این قطعه گران قیمت رو به طور چشمگیری افزایش دهید و از هزینه های سنگین تعمیرات در امان بمانید.
ایا شما هم تجربه خرابی پمپ رو داشتید؟ اگر سوالی در این مورد دارید، در بخش نظرات مطرح کنید.
